Od nedele 11. júna 2017 začne platiť druhá plánovaná zmena cestovného poriadku vlakov (GVD 2016 – 2017). Zmeny sa dotýkajú mnohých tratí. Zmeny sú zvýraznené tučným písmom.
Ako sme už informovali, vláda SR na schválila Národný program reforiem Slovenskej republiky 2017 (NPR). Materiál obsahuje úlohu pre Ministerstvo dopravy a výstavby SR a Železnice SR do januára 2018 vypracovať analýzu dopadov prípadného zrušenia 234 km tratí s nízkym využitím bez osobnej dopravy a ďalších 91 km tratí s minimálnou osobnou dopravou. Tu zverejňujeme zoznam železničných tratí, ktoré sú určené na zrušenie.
Každoročne sa pre milovníkov a fanúšikov železníc uskutočňujú historické jazdy parných a motorových vlakov.
Múzejno-dokumentačné stredisko Výskumno-vývojového ústavu Železníc Slovenskej republiky (MDC) zverejnilo kalendár železničnej nostalgie na rok 2017. Tu je uvedený zoznam niektorých zaujímavých podujatí a jázd historických vlakov.
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., (ZSSK), si bezodplatne výmenným spôsobom prenajala od českej spoločnosti ODOS – Cargo nový rušeň Vectron s označením 193.222 od výrobcu Siemens Mobility. Na oplátku ZSSK uvedenej spoločnosti poskytla jeden vlastný rušeň radu 363.
Železnice Slovenskej republiky informovali o začiatku modernizácie železničnej trate z Púchova do Považskej Teplej. Ide o posledný úsek na trati Bratislava – Žilina v rámci výstavby koridoru Bratislava – Žilina – Košice – Čierna nad Tisou. Stavba je vzhľadom na jej rozsah rozdelená na päť ucelených častí stavby. Technicky a investične najnáročnejšou časťou je traťový úsek Púchov – Považská Bystrica.
Infoblok
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
