Výluky na tratiach Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) s náhradnou autobusovou dopravou (NAD) a informácie o iných obmedzeniach osobnej dopravy v týždni od 18.9.2017 do 24.9.2017.
Cestujete vlakom? Zistite si, či na Vašej trati nie sú výluky vlakovej dopravy.
V 38. týždni od pondelka 18. septembra do nedele 24. septembra 2017 budú tieto výluky s NAD.
Od nedele 11. júna 2017 začne platiť druhá plánovaná zmena cestovného poriadku vlakov (GVD 2016 – 2017). Zmeny sa dotýkajú mnohých tratí. Zmeny sú zvýraznené tučným písmom. Upozornenie: Od pondelka 14. augusta 2017 došlo z dôvodu výstavby koridora v úseku Púchov - Považská Bystrica k zmenám v cestovnom poriadku. Aktuálny cestovný poriadok tratí ŽSR 120 a 180 je zvýraznený bordovou farbou. Zároveň upozorňujeme, že z rovnakých dôvodov došlo ku skráteniu trasy niektorých rýchlikov z/do Českej repubilky v úseku Púchov - Žilina.
Ako sme už informovali, vláda SR na schválila Národný program reforiem Slovenskej republiky 2017 (NPR). Materiál obsahuje úlohu pre Ministerstvo dopravy a výstavby SR a Železnice SR do januára 2018 vypracovať analýzu dopadov prípadného zrušenia 234 km tratí s nízkym využitím bez osobnej dopravy a ďalších 91 km tratí s minimálnou osobnou dopravou. Tu zverejňujeme zoznam železničných tratí, ktoré sú určené na zrušenie.
Každoročne sa pre milovníkov a fanúšikov železníc uskutočňujú historické jazdy parných a motorových vlakov.
Múzejno-dokumentačné stredisko Výskumno-vývojového ústavu Železníc Slovenskej republiky (MDC) zverejnilo kalendár železničnej nostalgie na rok 2017. Tu je uvedený zoznam niektorých zaujímavých podujatí a jázd historických vlakov.
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., (ZSSK), si bezodplatne výmenným spôsobom prenajala od českej spoločnosti ODOS – Cargo nový rušeň Vectron s označením 193.222 od výrobcu Siemens Mobility. Na oplátku ZSSK uvedenej spoločnosti poskytla jeden vlastný rušeň radu 363.
Železnice Slovenskej republiky informovali o začiatku modernizácie železničnej trate z Púchova do Považskej Teplej. Ide o posledný úsek na trati Bratislava – Žilina v rámci výstavby koridoru Bratislava – Žilina – Košice – Čierna nad Tisou. Stavba je vzhľadom na jej rozsah rozdelená na päť ucelených častí stavby. Technicky a investične najnáročnejšou časťou je traťový úsek Púchov – Považská Bystrica.
Infoblok
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
